馳騁於速度的賽道上，分秒必爭，追逐榮譽。正所謂「失之毫釐，謬以千里」，對職業賽車手而言，速度與時間才是他們在賽道上所向披靡的兩把利器。顯而易見，速度取決於賽車的配置以及駕駛技術，而對時間的掌控則需藉助腕間的計時碼錶。勞力士宇宙計型迪通拿系列(DAYTONA)就是專為職業賽車手而研發的計時腕錶，在1963年首度推出便被視作計時錶中的標杆，並象徵著賽車運動員所追求的精準與耐用。
DAYTONA
在2016年的巴塞爾表展中，勞力士推出了這款陶瓷圈鋼款迪通拿，這款116500LN陶瓷圈迪通拿腕錶也是整個表展的亮點表款之一；自從推出了陶瓷外圈的黑鋼迪和白鋼迪以後價位一路走高，到目前為止基本全新的要比工價貴了好幾萬了；而且還要等一段時間才可以拿的到，所以說這幾款鋼迪現在是已經到了一表難求的地步了，甚至還要比綠水鬼難買的到，從這一點足以說明這幾款鋼迪的火熱程度已經到了登峰極造的境界了。
N廠神作～原裝結構4130迪通拿‼️純原裝開模，機芯完美克隆，所有功能實現與原裝一致，厚度尺寸完全一致。1.全功能計時，計時時分針均有效可用2.把頭拔出只一檔調時3.順時針調時同步正品4.擺輪方向與正品一致，雙向上鏈5.走時精準現已達到完美。
型號：116500LN-78590 白盤
白色錶盤素凈淡雅，盤面上鑲嵌著立體的尖角時標，中央採用棒型指針，並搭配三個小圓盤。其中，2~3點鐘位方向為30分鐘計時小盤，9~10點鐘方向則為12小時計時小盤，而6點鐘位置小圓盤才是秒針顯示。中央指針下方印著顯眼的紅色「DAYTONA」英文標誌，名聲在外，享譽世界。
型號：116500LN-78590 黑盤
這一款迪通拿則採用深邃優雅的黑色錶盤，搭配黑色Cerachrom陶瓷表圈，在配色上形成了一體化。外圈堅固牢靠，類型為不可旋轉，並鐫刻有速度時標與刻度，賽車手可通過錶盤上的測速計刻度以及結合圈口，計算出車輛運行的時間和平均速度。
採用旋入式防水錶冠，其兩側分別設有按鍵，用來控制計時指針，只要擰松出來即可使用。其中2點鐘方位的按鍵是用來控制計時指針開始或暫停，而4點鐘方位的按鍵則控制計時歸零，記住要在暫停的情況下方可按下計時歸零鍵，以免損傷機芯。
蚝式精鋼錶殼的尺寸為40毫米，厚度則為12.6毫米，其側面圓和飽滿，表耳弧度流暢圓潤。
迪通拿採用密底裝置，眾所周知勞力士幾乎不做透底，因為勞力士的腕錶都經過嚴格的水壓、氣壓和溫度測試過的，要想經過重重考驗，必須要有過硬的實力。大部分背透的材料都是藍寶石水晶玻璃，這種材料是耐磨抗刮，很適合做表鏡，但是作為潛水錶底蓋，良好的密封性才是最重要的。
擺輪的位置和正品一樣的七點位置，比以往機芯都要薄！ 實現了正品的全部功能，這也就是AR不足的地方。
密底構造，背面採用旋入式底蓋，內搭N廠自製CAL.4130多功能計時機芯，走時精準穩定。
採用三排鏈節組成的蚝式精鋼錶帶，這種錶帶誕生於上世紀的30年代，是勞力士系列腕錶中最廣泛使用的一種。
蚝式保險折扣配5毫米的易調鏈節伸展系統，這項專利技術可輕鬆延長錶帶5毫米，佩戴使用更為便捷。
時、分針以及時標均塗上一層白色的熒光材料，在黑暗中能散發出藍色的夜光，提高了腕錶的能見度。
總結：作為2016年的大熱表款，這兩款迪通拿計時碼錶不僅完美傳承了勞力士所獨有的設計精髓，還更為婉約地展現出賽車運動員的腕上時速 ，並演繹了非黑即白的魅力性格
